Tolpaaie in Oostenryk: ligging van tolpaaie, betaalmetodes

2024 Outeur: Harold Hamphrey | [email protected]. Laas verander: 2023-12-17 10:06

Europa se snelweë is snelweë. Baie hiervan word betaal deur gelde wat van bestuurders ingevorder word terwyl hulle op die baan ry. Aangesien paaie in Oostenryk getol word, vereis reis op hierdie snelweë 'n "vignet" - 'n plakker wat die bestuurder op die toepaslike plek aan die voorruit plak sodat die owerhede kan sien of hy die toepaslike fooi betaal het. Hierdie plakkers kondig die betaling van padbelasting aan, wat jou toelaat om op die snelweg te ry.

Duty

Is alle paaie in Oostenryk tolgeld of nie? Sedert 1997 vereis die gebruik van alle snelweë en snelweë die aankoop van 'n vignet vir passasiersmotors (tot 3,5 ton) of 'n GO-Box vir vragmotors en busse. Betalings moet enige tyd gemaak word om toegang tot die Oostenrykse Autobahn te kry.

Watter paaie word in Oostenryk getol?

Op roetes wat duurder is om te onderhou, hoofsaaklik in die Alpe, word betaling volgens kilometers geskied. Byvoorbeeld, op die Pärn-hoofweg met tonnelgedeeltes, op die Tauern-snelweg (Tauern-tonnel), op die Karawanken-snelweg, en op die Brenner-snelweg. Daarom hoef bestuurders op hierdie roetes nie 'n vignet te hê nie.

plakkers

Hulle het verskillende tydsduur (10 dae, twee maande of 'n jaar). Die vignet is so gemaak dat jy dit nie kan verwyder en dan weer vasplak nie. Jy moet’n plakker koop en dit aanbring op die plek wat op die agterkant van die vignet aangedui word, hetsy in die boonste linkerhoek of in die middel onder die truspieël-hegpunt aan die binnekant van die voorruit. As die bokant van die glas getint is, moet die vignet onder die getinte area geheg word sodat dit duidelik gesien kan word.

Die fiets kort ook 'n plakker.

Aankoop van 'n vignet

Jy kan 'n vignet by grensvulstasies in die Tobacco Traffic-winkels koop. Die plakker moet gekoop word voordat jy Oostenryk binnegaan, minstens 10 km voor die grens.

Dit is nodig om aandag te gee aan die feit dat wanneer jy die land binnekom, jy nie meer kan teruggaan en 'n vignet koop nie, die bestuurder sal bloot 'n boete betaal. Tans is die bedrag vir hierdie administratiewe oortreding, wat 'n spesiale belasting genoem word, meer as 200 euro. Dit word plaaslik betaal, anders verhoog die bedrag.

Dus, om 'n vignet te koop beteken nie dat alle paaie en tonnels gratis gery kan word nie.

Daar is spore in Oostenryk wat vereis dat jy die tol op die plek (by die stand) betaal. Baie van hulle gaan deur tonnels, so jy moet voor dit stop om die tol te betaal.

Maak seker jy hou jou betalingskwitansie want die vignet is net geldig as jy die betalingskwitansie wys.

Oostenrykse tolpaaie in 2018

A9 - Pirn-snelweg, Bosruk-tonnel.

A9 - Pirn-snelweg, Gleinalma-tonnel.

A10 - Tauern-snelweg, Tauern-tonnel en Katschberg.

A11 - Karawanken-snelweg, Karawanken-tonnel.

A13 - Brenner-snelweg (volledige roete).

A13 - Brenner-snelwegafrit vanaf Stubai.

S16 - Arlberg-snelweg, Arlberg-padtonnel.

Waar word die plakker benodig?

Op tolpaaie in Oostenryk is die vignet die hoofkenmerk, behalwe vir gedeeltes met tolgeld, wat op grond van kilometers bereken word.

Koste

Die prys van 'n 10-dae-vignet sal € 8,70 wees.

Vir 2 maande - € 25,30.

Vir 1 jaar - € 84,40.

Die prys van 'n motorfietsvignet is €33,60 (1 jaar), €12,70 (2 maande) en €5,00 (10 dae).

Waar om 'n vignet te koop

By vulstasies, motorverenigings en spesiale openbare administrasiekantore verantwoordelik virhoofweë.

Asfinag

Dit is 'n maatskappy wat motorbane en snelweë in Oostenryk ontwikkel, finansier, onderhou. Asfinag ontvang nie subsidies uit die staatsbegroting nie. Werk uitsluitlik met inkomste uit tolgeld wat op tolpaaie ingevorder word. Byna 100% van die opbrengs uit die verkoop van plakkers en tolgeld word in die konstruksie, bedryf en veiligheid van die hoëvlakpadnetwerk in Oostenryk belê.

Digitale vignet

Sedert 2018 is motor- en motorfietseienaars 'n innoverende alternatief vir plakkers aangebied. Vanaf November is dit moontlik om 'n digitale vignet in die aanlyn winkel te koop. Soos taai, is dit beskikbaar vir 'n tydperk van 10 dae, 2 maande en 'n jaar. Daar is geen verskil nie: dieselfde geldigheidstydperk en dieselfde pryse.

Praag – Wene-roete

Wanneer jy jou reis beplan, is dit belangrik om daarop te let dat tolpaaie van Praag na Wene jou sal help om vinniger by jou bestemming uit te kom. Die afstand van die hele roete is 317 km. Jy kan binne 4 uur daar kom.

Gewoonlik reis mense per bus of trein na Wene, maar as jy onafhanklik wil wees, dan is 'n motor ideaal. Jy kan 'n taxi neem of 'n motor huur.

Huur 'n motor

As jy 'n motor in Oostenryk huur, sal daar 'n vignet op die motor wees, aangesien hierdie koste reeds by die huurprys ingesluit is. As jy egter van 'n ander land af wil reis, sal jy jou eie moet koop.

Roetefooi

Is tolpaaie in Oostenryk? Op sommige snelweggedeeltes geld tolgeld.reis. Dit is as gevolg van die hoë koste van die bou van spesiale strukture soos tonnels (tonnel "Tauern" of "Gleinalm"). Fooie word gehef vir hoër dienskoste.

Wie word in Oostenryk getol

Die kilometerstelsel word op Oostenrykse hoofweë en paaie gebruik. Die fooi is van toepassing op alle vragmotors en busse met 'n totale gewig van 3,5 ton of meer.

Hoe om te weet of jy 'n vignet nodig het

Die plakker word vereis wanneer jy per motor of motorfiets op enige snelweg of snelweg in Oostenryk reis.

Selfs as jy net deur Wene ry, moet jy steeds 'n vignet koop aangesien die stad verskeie snelweë en snelweë het.

'n bietjie geskiedenis

Van die laat 60's en middel 70's van die vorige eeu is tolgeld op sommige paaie in die Oostenrykse berge ingestel. In die vroeë 1990's het hulle tolgeld op die hele snelwegnetwerk begin insamel. Die hoofmotief agter die besluit om 'n tol-invorderingstelsel in te stel was eerstens die finansiering en dekking van die koste van hul instandhouding en herstel. Na 1996 het die Parlement 'n wet aanvaar oor die invordering van tolgeld op alle snelweë en snelweë. Vignette is in 1997 as 'n korttermyn-tussentydse oplossing bekendgestel. Vanaf 1 Januarie 2004 tot op hede is daar 'n elektroniese tolgeld vir die gebruik van paaie, betaling is eweredig aan die afstand afgelê sonder hindernisse.

Alle voertuie oorskrytoelaatbare bruto gewig van 3,5 ton, word vereis om die afstand (kilometers) te betaal.

Passasiersvoertuie moet steeds tolgeld betaal deur 'n vignet te koop. Al 2 000 km se snelweë en snelweë is onderhewig aan die nuwe tolstelsel.

Primêre doel van laai

Dit bestaan uit die verskaffing van 'n voldoende finansiële basis vir die instandhouding, bedryf, modernisering en verdere ontwikkeling van die snelwegnetwerk in Oostenryk. Alle opbrengs word vir padverbeterings geoormerk. Geen bykomende finansiële steun word uit die begroting toegeken nie. Infrastruktuurkoste word bereken op grond van die afstand wat voertuie afgelê het.

Seksies van paaie wat die Alpe oorsteek wat hoër koste vereis, was in die verlede onderhewig aan hoër tariewe gebaseer op voertuig se kilometers.

Go-Box en betaalmetodes

Voertuie oor die 3,5 ton maksimum gewigslimiet, insluitend alle vragmotors, busse en swaar bakkies, moet toegerus wees met 'n klein toestel genaamd 'n Go-Box. Dit moet op die voertuig geïnstalleer word voordat jy die snelweg of snelweg betree. Die tarief op die paaie sal in hierdie geval verskil van die aantal asse van die motor, die aantal kilometers en die Euro-emissieklas.

Go-Box is 'n elektroniese toestel watgebruik mikrogolftegnologie om met betaalportale te kommunikeer.

Tolpaaie in Oostenryk, hoe om te betaal? Daar is twee betaalmetodes: Voorafbetaal en Nabetaling. Die eerste metode laat die bestuurder toe om 'n groot hoeveelheid krediet op sy Go-Box te laai. Die Post-Pay-stelsel vereis nie dat krediet in die Go-Box gelaai word nie. Die voertuigeienaar word eenvoudig gereeld vir myle gefaktureer.

Of jy voorafbetaal- of na-betaal-betaalmetodes gebruik, jy kan aanlyn met jou debiet- of kredietkaart betaal. Die prys hang af van die aantal asse en enjin-emissies.

Administratiewe verantwoordelikheid

Vanaf 2004 moet vragmotors 'n Go-Box hê, 'n klein wit boks wat werk deur elektriese kontrolepunte en radiogolfsenders te gebruik wat op verskeie plekke geïnstalleer is. Oorhoofse 3-D infrarooi laserskandeerders word gebruik om vragmotors wat sonder hierdie toestel ry, op te spoor en te fotografeer. 'n Boete van €110 moet deur die bestuurder betaal word as die motor op die snelweg is sonder 'n Go-Box of vignet, en 'n €240 boete as die vignet nie aan die voorruit geheg is nie.

Sorg dat jy veiligheid in ag neem

Vanaf 15 November tot 15 Maart moet voertuie van meer as 3,5 ton met sneeukettings toegerus wees. Daarom is die verpligte vereiste dat alle voertuie wat tot 3,5 ton weeg met winterbande toegerus moet wees.