Tsjelyabinsk is 'n stad op die grens van die Oeral en Siberië, aan die oostelike helling van die Oeralgebergte. Sewende in terme van bevolking en veertiende in terme van oppervlakte in die land.
Mense wat nie in Chelyabinsk woon nie, weet ongelukkig min van die lugdiens van hierdie stad. Die lughawe van hierdie nedersetting is nie so bekend soos byvoorbeeld Sheremetyevo of Pulkovo nie, alhoewel jy baie interessante inligting daaroor kan uitvind.
Chelyabinsk-lughawe. Algemene kenmerke
Daar is tans net een lughawe in Chelyabinsk, maar gedurende die jare van die Sowjetunie was daar verskeie. Boonop het een die status van plaaslike betekenis, en die tweede het internasionale status.
Die moderne lughawe van Chelyabinsk, waarna verwys word as Balandino, is een van die vyf beste lughawens in Rusland. Daar is 'n hele paar voorvereistes vir so 'n hoë status.
Eerstens is daar 'n verbeterde aanloopbaan wat in staat is om vliegtuie van alle moontlike groottes te hanteer. Sy breedte is sestig meter en sy lengte is 3200 meter. Tweedens, hy is heeltemalstem ooreen met die eerste kategorie van die ICAO-standaard.
Die lughawe is redelik gunstig geleë. Dit is gebou nie ver (in die noordooste) van die hoofstad van die Suidelike Oeral. Dit is vernoem na die nabygeleë dorpie - Balandino.
Tot op hede is die lughawe in twee vervoersentrums verdeel. Een aanvaar binnelandse vlugte, en die tweede internasionale
Die eerste sektor, wat binnelandse vlugte bedien, is in staat om tot driehonderd mense per uur verby te steek.
Die tweede sektor, wat toesig oor internasionale vlugte verskaf, bedien ongeveer honderd-en-vyftig mense per uur.
Vir die jaar kan die lughawe ongeveer 1,5 miljoen passasiers ontvang. En elke jaar groei hierdie syfer vinnig.
Geskiedenis van die lughawe
Die geskiedenis van hierdie vervoerspilpunt het meer as tagtig jaar gelede begin. Die eerste vliegtuig wat hier geland het, is Yu-13 genoem. Dit het 'n roete van Sverdlovsk na Magnitogorsk gehad, maar met 'n verandering in Chelyabinsk. Dit het in 1930 gebeur.
Die lughaweterminaal genaamd Chelyabinsk het in 1938 by die Shagol-vliegveld geopen. In 1953 is 'n nuwe Balandino-lughawe op hierdie terrein geopen. 'n Lugterminal, 'n radiosentrum en 'n kantoorgebou is hier gebou. Dit het lank net binnelandse vlugte aanvaar.
In 1974 het die Balandino-lughawe in Chelyabinsk die geleentheid gehad om skepe van verskillende soorte te bedien, en in 1994 het dit internasionaal geword.
In Augustus 1999 het die Chelyabinsk-streek die eienaar van 'n moderne kompleks geword. 'n Nuwe internasionale vliegveld is in werking gestel, asook'n opgedateerde kunsmatige aanloopbaan het verskyn.
In 2012 het die passasiersverkeer van die Balandino-lughawe een miljoen oorskry, dit was die eerste keer sedert die ineenstorting van die Sowjetunie. Die volgende jaar het dit met nog honderdduisend mense gegroei. En op daardie oomblik was dit 'n historiese maksimum vir hierdie terminaal. Soortgelyk was eers in die tagtigerjare van die vorige eeu.
Hoe om by die Balandino-lughawe uit te kom?
Natuurlik kan hierdie voorwerp met jou eie motor bereik word of verskeie soorte openbare vervoer gebruik.
Bus nr. 1, 41 en 45 loop hierheen. Boonop kan jy by die lughawe kom met die pendelbus nr. 82. Hierdie vervoer ry gereeld hierheen en heel waarskynlik sal jy nie lank hoef te wag nie.
Lughawe vandag
Natuurlik staan vordering nie stil nie. Chelyabinsk is 'n industriële stad, daar is konstante veranderinge op verskillende vlakke. Dit geld veral ook vir die lughawe.
Op die oomblik werk die Balandino-lughawe saam met vyftig verskillende maatskappye en vlieg na Moskou, St. Petersburg, Krasnodar, Novosibirsk en ander stede. Dit vlieg ook na Dubai, Barcelona, Phuket en meer.
lughawedienste
Om jou verblyf gemaklik te maak, verskaf Chelyabinsk-lughawe baie dienste. Ons sal hieronder oor sommige daarvan praat.
Eerstens het die terminaal 'n besigheidsklas en 'n BBP-area in die sektor,wat binnelandse vlugte bedien, sowel as in die sektor wat internasionale vlugte bedien.
Tweedens, die ma- en babakamers is uitstekend toegerus op die grondgebied van die lughawe.
Derdens, in die terminale area is daar heelwat verskillende restaurante en kafees waar jy vir jou vlug kan wag.
Vierdens, dit is die moeite werd om daarop te let dat Chelyabinsk-lughawe 'n 24-uurs inligtingstoonbank het, dit werk sewe dae per week.
Vyfde, vir die mees moderne reisigers, het die lughawebestuur verskeie Wi-Fi-sones toegewys.
Daar is ook 'n goed toegeruste mediese sentrum waar jy altyd noodhulp kan kry. Daarbenewens kan jy met dokters oor die vlug raadpleeg.
Terloops, as jy jou bagasie wil los, dan kan dit binne die mure van Chelyabinsk-lughawe gedoen word 24 uur per dag.
Die Balandino-lughawe-telbord is 24 uur per dag oop. Dit gebeur by alle lughawens. Hier kan jy aankomelinge by die Balandino-lughawe en vertrek sien.
Parkering
Soos die meeste lughawens in Rusland, bied Balandino parkeerplek vir sy besoekers. Dit het beide korttermyn- en langtermynparkering.
Met korttermynparkering sal die eerste vyf uur vyftig roebels vir 'n halfuur kos, dit wil sê sowat vyfhonderd roebels vir vyf uur. Vanaf die sesde uur, vyftig roebels per uur, en die volgende dag - driehonderd roebels vir die hele dag.
Dit is moontlik om die motor te los vir 'n lang parkering vir 150 roebels per dag. Driehonderd meter van die lughawe af is daar 'n gratis onbewaakteparkering.
Gevolgtrekking
Chelyabinsk-lughawe ontwikkel voortdurend en staan nie stil nie. Ons hoop dat die bestuur sy besoekers voortdurend sal verlustig. Lekker reis.
