INHOUDSOPGAWE:
2024 Outeur: Harold Hamphrey | [email protected]. Laas verander: 2023-12-17 10:06
Ostapovsky-gang is 'n deurgang wat geleë is op 'n terrein wat aan die Suidoostelike administratiewe distrik van die hoofstad van die Russiese Federasie behoort. Om nog meer presies te wees, dit is geleë op die grondgebied van sulke distrikte soos Tekstilshchiki en Nizhny Novgorod.
Geskiedenis: algemene inligting
Ostapovsky-gang het sy naam gekry danksy die Ostapovsky-hoofweg, wat in 1920 deur 'n amptelike dekreet gevorm is. Dertig jaar later het die meeste van laasgenoemde deel geword van vandag se Volgogradsky Prospekt. Terselfdertyd het die regering van 'n stad soos Moskou Ostapovsky-deurgang 'n integrale deel van die Ostapovsky-hoofweg gemaak. Terselfdertyd, volgens argiefdokumente, is hierdie pad vernoem na een van die werkers van die Dynamo-elektriese masjienbouaanleg. Volgens tans beskikbare inligting is dit'n man is in Februarie 1917 deur een van die offisiere vermoor tydens 'n betoging op die hoek van Vorontsovskaya- en Taganskayastraat.
Ryaanwysings
Ostapovsky-gang begin vanaf Volgogradsky-prospektief, en gaan dan na die suidooste. Na 'n paar kilometer gaan dit direk oor 'n gedeelte van een van die ringsnelweë van die hoofstad - die Derde Ringpad. Die gang eindig langs die spoorlyne van die Koersk-rigting van die Moskou-spoorlyn.
Interchange
Wat die openbare vervoer betref wat op hierdie pad gevind kan word, is dit hoofsaaklik die moltrein, busse en trolliebusse. Laasgenoemde word hier verteenwoordig deur nommers 27 en 38. As ons praat oor busse, dan is die mees algemene bus tydens spitstye bus nommer 74. Dit gaan langs die roete: "Taganskaya metrostasie - Saratovskaya straat." By die kruising van Volgogradsky-gang en Ostapovsky-gang kan jy ook busse nommer 74v en 161 ontmoet. Openbare vervoer nr. 99 en nr. 633 loop op weeksdae. Bus nommer 99v ry boonop oor naweke. Wat die metro betref, is Ostapovsky Proezd 'n snelweg waarop die Tekstilshchiki- en Volgogradsky Prospekt-metrostasies geleë is. Laasgenoemde is ongeveer agt honderd meter noordwes van die kruising met die straat met dieselfde naam geleë. Die eerste is twee en 'n half kilometer suidoos geleë. Die aftelling moet ook vanaf die kruising met Volgogradsky Prospekt uitgevoer word.
Belangrikste ontwikkelingsvooruitsigte
Betreklik onlangs, op 'n regeringsvergadering, is 'n projek vir die bou van so 'n ingenieurstruktuur soos 'n oorbrug op Ostapovsky-gang amptelik goedgekeur. Dit sal deur die spoorlyn gaan wat aan die Koersk-rigting van die Moskou-spoorweg (Rusland) behoort. Moskou (Ostapovsky Proezd is een van die besigstes) sal dus die padgedeelte tussen Lyublinskayastraat en Volgogradsky Prospekt aansienlik kan verlig. Bekwame implementering van hierdie projek sal dit moontlik maak om die beweging van motors op die grondgebied van die hele Suidoostelike Distrik van die hoofstad van die Russiese Federasie aansienlik te verbeter. Terselfdertyd moet veral daarop gelet word dat 'n aparte plek in die projek gegee word aan kommentaar oor die bewaring van groen ruimtes en die installering van spesiale geraasbeskermende vensters in residensiële geboue wat op hierdie gedeelte van die pad geleë is. Oor die algemeen is die bou van hierdie oorbrug op Ostapovsky Proezd deel van 'n grootskaalse rekonstruksieprojek vir die hele Volgogradsky Prospekt. Alle nodige veranderinge word beplan om gedurende die tydperk van 2013 tot 2015 aangebring te word. Gedurende hierdie tyd sal 'n tonnel onder Lyublinskayastraat gelê word en 'n brugstruktuur sal opgerig word by die kruising van Volzhsky Boulevard en Volgogradsky Prospekt.
Aanbeveel:
Weense vervoer: soorte vervoer, hoe en wat is die beste manier om daar te kom, wenke vir toeriste
Toeriste kom na die hoofstad van Oostenryk deur by die land se grootste lughawe, Schwechat, aan te kom. Dit is weg van die stad geleë op 'n afstand van sestien kilometer. Die middel van die hoofstad kan per trein, hoëspoed-trein, bus of taxi bereik word. Ons sal meer skryf oor openbare vervoer wat vanaf die Wene-lughawe en binne die hoofstad loop
Inkomende toerisme in die Russiese Federasie: konsep, probleme, vooruitsigte
“Kleurvolle Russiese landgoedere of eentonige Siberië – buitelandse toeriste weet min van Rusland,” is reisvervaardigers spyt. Natuurlik praat ons nie meer van die waan van buitelandse inwoners uit die kategorie nie: in die Russiese Federasie loop bere in die strate, en Russe voer hulle uit hul hande. Dit is reeds 'n rudiment van idees oor Rusland, sowel as die mening dat niks in die land op die gebied van toerismedienste in 15 jaar verander het nie. Inkomende toerisme behoort hierdie oordele radikaal te verander, onderhewig aan 'n bekwame benadering tot die ontwikkeling van die bedryf
Strigino-lughawe: beskrywing, geskiedenis, dienste en vooruitsigte
Die enigste lughek van beide die stad Nizjni Novgorod en die hele Nizjni Novgorod-streek is Strigino-lughawe. Dit is 18 kilometer vanaf die middestad in 'n suidwestelike rigting geleë
Astana - internasionale lughawe: geskiedenis, huidige toestand, vooruitsigte
Astana Internasionale Lughawe is die tweede grootste binnelandse lugverkeer in Kazakstan. Dit ontvang baie gaste van die land, sowel as transito-vlugte. Probleme het begin ontstaan as gevolg van die steeds toenemende vloei. Op grond hiervan is 'n heropbouplan ontwikkel, wat reeds in werking gestel word
Ramenskoye-lughawe: geskiedenis, konstruksie, vooruitsigte
Ramenskoye-lughawe, geleë in die voorstede van Moskou, sal binnekort 'n belangrike internasionale vervoersentrum word. Voorheen is dit net vir eksperimentele vlugte gebruik. Maar sedert 2012 het hulle begin praat oor die diens van passasiersverkeer daarin, wat die las op ander metropolitaanse lughawens aansienlik sal verminder
