Bulgaria Air is die nasionale lugdiens van Bulgarye. Die belangrikste lugvervoersentrum van die maatskappy is die Sofia-lughawe. Die lugdiens bedryf vlugte hoofsaaklik na stede in Wes-Europa, sowel as na Israel en Rusland.
Geskiedenis
Bulgaria Air is redelik onlangs gestig - in 2002. Sy het die opvolger van die destyds bankrot Balkan Bulgarian Airlines geword. In November van dieselfde jaar, in verband met die bevel van die Ministerie van Vervoer en Kommunikasie, het die lugredery die status van die nasionale vervoerder van Bulgarye ontvang. Die eerste vlug is vroeg in Desember 2002 uitgevoer.
'n Openbare kompetisie is gereël om die naam en embleem van die nuwe vlagskiplugredery te kies. Die gemagtigde kapitaal van die nuwe draer in 2002 was 30,160 miljoen leva en is verdeel in 30,16 duisend aandele. Die regering het egter 'n privatiseringskompetisie aangekondig en teen Oktober 2006 30 159 aandele verkoop. Die oorwinning is behaal deur die unie van Bulgaarse lugrederye, waarvan die grootste Hemus Air was. Die lugredery het meer as 6 miljoen euro uitbetaal na aanleiding van die uitslae van die kompetisie, en het ook onderneem om meer as 80 miljoen euro toe te ken virontwikkeling van die onderneming in die volgende 5 jaar. Om die geografie van vlugte uit te brei, is nuwe vliegtuie aangekoop. In 2008 het Bulgaria Air 'n lid van IATA geword.
Vloot
Die maatskappy se vliegtuigvloot sluit die volgende vliegtuie in:
- Boeing 737-300 (4).
- Airbus A319-100 (3).
- Airbus A320 (3).
- British AeroSpace-146-200/300 (8).
- "Avro RJ70" (1).
- ATR-42-300 (2).
- Embraer E190 (4).
Vluggeografie
Die diensverskaffer se binnelandse bestemmings is Sofia, Burgas en Varna. Internasionale vlugte na Rusland van die maatskappy "Bulgaria Air" - Moskou en St. Petersburg. Vlugte na ander GOS-lande word nie bedryf nie.
Die maatskappy bedryf ook internasionale vlugte na die volgende lande:
- Oostenryk (Wene),
- Albanië (Tirana),
- België (Brussel),
- Groot-Brittanje (Londen, Manchester),
- Hongarye (Boedapest),
- Duitsland (Berlyn, Frankfurt),
- Griekeland (Athene),
- Denemarke (Kopenhagen),
- Israel (Tel Aviv),
- Spanje (Alicante, Barcelona, Madrid, Malaga, Palma de Mallorca),
- Italië (Rome, Milaan),
- Ciprus (Larnaca, Paphos),
- Libanon (Beiroet),
- Libië (Tripoli),
- Macedonië (Skopje),
- Nederland (Amsterdam),
- Pole (Warskou),
- Portugal (Lissabon),
- Frankryk (Parys),
- Tsjeggiese Republiek (Praag),
- Switserland (Zürich).
Bagasietoelae
Op die vlugte van die nasionale vervoerder van Bulgarye geld die volgende bagasiereëls:
- een stuk bagasie kan nie 23 kg in gewig en 1,58 m in totale lengte, breedte en hoogte oorskry nie;
- as 'n stuk bagasie meer as 23 kg weeg of die som van sy drie afmetings 1,58 m oorskry, sal die passasier 'n bykomende fooi gehef word;
- lugpassasiers wat in besigheidsklas reis, is geregtig op twee tasse;
- lugpassasiers wat in ekonomiese klas reis, is geregtig op een stuk bagasie;
- elke passasier het die reg om handbagasie (of kajuitbagasie) aan boord van die vliegtuig te neem, waarvan die gewig nie meer as 10 kg is nie.
Die vermelde toelaes wissel na gelang van die tipe vliegtuig sowel as die bestemming. Ekstra bagasietoelae is beskikbaar vir Visa Platinum-kaarthouers, Frequent Flyers, kinders onder 2 en matrose.
Bulgaria Air-vlugte, dienste en inklok
Die inklokprosedure vir die maatskappy se vlugte word voortdurend verbeter. Tot op datum is daar 3 maniere om te registreer:
- op die webwerf van die lugdiens,
- direk by die lughawe, van 'n maatskappyverteenwoordiger,
- by die selfregistrasie-kiosk.
Registrasie sluit 40 minute voor geskeduleerde vertrektyd.
Bulgaria Air-kaartjies kan op die amptelike webwerf gekoop wordlugrederye of gespesialiseerde vervoer- en reisagentskappe en verkoopskantore.
Die kwaliteit van diens binne-vlug is nie erger as dié van die wêreld se voorste lugrederye nie. In ekonomiese klas word passasiers nie net versnaperinge en drankies aangebied nie, maar ook alkohol. Sitplekke in besigheidsklas is gemaklik en gemaklik. Besigheidspassasiers word 'n gevarieerde spyskaart aangebied, en hulle kan ook privaat vlugte bespreek. Boonop kan aandenkings en goedere wat nodig is vir die reis aan boord gekoop word.
Bulgaria Air het ook sy eie lojaliteitsprogram genaamd FlyFB Bonus Points. Volgens die bepalings van hierdie program, versamel die passasier vir elke vlug 'n sekere aantal punte, wat verder aan sekere dienste bestee kan word. Hierdie dienste sluit diens by die sake-intekentoonbanke, gratis ekstra bagasietoelae en tot 100% afslag op vliegtuigkaartjies in. Almal kan na die eerste vlug 'n lid van hierdie passasierbeloningsprogram word. Om dit te doen, moet jy die lugdienskantoor of die lugwaardin tydens die vlug kontak. Gereelde klante ontvang goue en silwer bonuskaarte.
Bulgaria Air: resensies van Russiese passasiers
Die belangrikste beoordeling van die kwaliteit van die lugredery se werk is die terugvoer van sy passasiers. Hulle kom beide positief en negatief voor.
Goeie dinge vir passasiers is:
- stiptelikheid,
- alkoholiese drankies in ekonomiese klas,
- beleefdheid en professionaliteit van vlugkelners,
- laekoste-lugreise,
- skoonheid en netheid van salonne,
- gerief om kaartjies deur die webwerf te bespreek,
- gerief van sitplekke in vliegtuigkajuite,
- nuwe vliegtuig,
- lae vertraging.
Onder die negatiewe punte, passasiers let op:
- spanne se onkunde oor die Russiese taal,
- stadige in-vlug passasiersdiens,
- geen stelsel om oor skeduleveranderings in te lig nie.
Bulgaria Air het redelik onlangs op die vervoermark verskyn - in 2002. Oor die veertien jaar van bedryf het dit hom egter reeds gevestig as 'n stiptelike maatskappy met 'n hoë vlak van diensgeh alte. Die vloot bestaan hoofsaaklik uit nuwe vliegtuie. Die roetenetwerk brei voortdurend uit, die totale aantal bestemmings is nou ongeveer 30. Nie so lank gelede nie, het vlugte na Rusland begin uitgevoer word. Russiese passasiers praat oor die algemeen goed van die maatskappy.
