Gryazi-Voronezhskiye - 'n aansluitingstasie in die stad Gryazi, Lipetsk-streek, wat aan die Suidoostelike Spoorweg behoort. Dit is geleë op die kruising van twee hoofrigtings: Moskou - Rostov-on-Don en Smolensk - Volgograd. Dit lei tot 'n groot aantal passasiers per dag, wat ongeveer 6 duisend mense is.
Die stasie het drie dubbelspoor-geëlektrifiseerde lyne - na Yelets, Liski en Michurinsk - en een enkelspoorlyn wat na Povorino gaan en slegs diesellokomotiewe bedien, wat 'n verandering van lokomotiewe by Gryazi-Voronezhsky-stasie het.
Skeppingsgeskiedenis
Die konstruksie van die Gryazi-Voronezhsky-stasie het begin op die oomblik toe die Ryazan-Kozlov-lyn (vandag Michurinsk) op 4 September 1866 geopen is. Terselfdertyd is die fondamentsteen van die toekomstige stasie gelê. Die bou van die eerste stasie is in Januarie 1868 voltooi, en op daardie stadium was dit 'n houthuis met 'n klas II-mezzanine.’n Houtplatform van 90 meter lank en 2,5 vaam breed is gebou, en die spore was slegs aan die noordekant geleë. Die treinstasie was tipiesvir daardie tyd: op die eerste verdieping was daar wagkamers van die 1ste en 2de klas, asook 'n buffet, 'n kombuis, geldbanke en 'n telegraafkantoor. Die stasiemeester se woonstel was op die tweede verdieping.
Die stasie het vir twee maande gewerk, en dit het duidelik geword dat die stasiegebou te klein is, daarom moet dit herbou word. In 1870 is 'n eenverdieping-houtgebou daarby gevoeg. Maar weens onvoldoende befondsing het die bou van die spore aan die suidekant eers in 1875 begin. Destyds is 'n nuwe stasie in St Petersburg gebou, dus het die bouwerk nie op die perseel van die ou stasie begin nie, maar 'n herontwikkeling van die spore vereis. Teen 1883 is die werk voltooi, en die stasie het een van die beste in die hele Russiese spoorwegnetwerk geword.
Heropbou na die oorlog
Vir ongeveer 30 jaar het die stasie floreer en sy passasiers ontvang, onder wie bekende skrywers L. N. Tolstoy, A. M. Gorky en I. A. Bunin. Maar in 1919 is die dorpie deur die Mammoths gevange geneem, die stasie het gely, die skade het op daardie tydstip ongeveer 900 duisend roebels beloop.
Gedurende die Groot Patriotiese Oorlog is die stasie ook deur Duitse soldate gebombardeer en is heeltemal vernietig, ongeveer 350 bomme is daarop gegooi, honderde mense is beseer. Volgens sommige verslae het 189 inwoners en gaste van die dorp gesterf.
Herstel van die stasie het eers in die 50's van die twintigste eeu begin. Dit is volledig gebou in 4 jaar, heeltemal nuut en verbeter, dit het weer begin om passasiers te ontvangdaagliks. Die stasie is geëlektrifiseer, wat dit moontlik gemaak het om langafstandtreine te ontvang en kapasiteit te vergroot. Verbeterings het ook in 1984 plaasgevind, op 15 April is 'n ondergrondse voetoorgang oopgemaak (voorheen was daar net 'n oppervlak een), wat met die ponsmetode gebou is, wat dit moontlik gemaak het om nie die beweging van treine te stop nie.
Vandag het die stasie 24 bane, 4 platforms: 3 eiland en 1 kant. Gryazi-Voronezhskiye word bedien deur 27 langafstandtreine met verbindings na 30 stasies en 3 pendeltreine.
Interessante feite
- Die embleem van die stad beeld 'n wiel uit as bewys dat die stad slegs verskyn het danksy die stasie en die spoorlyn. Die ontwikkeling van die nedersetting was hoofsaaklik te danke aan sy gerieflike ligging op die kaart van Rusland en 'n gelukkige wegbreek.
- Daar is 'n weergawe dat die stad Gryazi (toe nog 'n dorpie) sy naam gekry het na die besoek van Peter I. Die keiser se reis het op 'n reënerige herfs geval, en langs die pad was dit so vuil dat die koets was in modderigheid vasgevang en die wiel het gebreek. As gevolg van wat die koning hier gestop het om sy voertuig te herstel. Dit was ná hierdie voorval dat 'n gerug onder die mense versprei het dat Petrus die Grote beveel het om die dorpie Gryazi te noem.
- Die stasie is vereer met besoekende bekende mense soos G. I. Uspensky, M. Gorky, G. V. Plekhanov. Die wêreldbekende skrywer L. N. Tolstoy het daarvan gehou om tee by die Gryazi-stasie te drink. Die stasie is verskeie kere besoek deur I. A. Bunin, 'n Nobelpryswenner, wat naaan haar eie suster, wat voorheen in Gryazi gewoon het.
- Met die koms van die stasie in die dorp, het bywoning 20 keer toegeneem, en slegs danksy die Gryazi-stasie is dit nou 'n stad.
Treinrooster
Gedetailleerde skedule van treine vanaf Gryazi-Voronezh kan gevind word op die webwerwe rasp.yandex en tutu. Vanaf Gryazi is daar roetes na Anapa, Ryazan, Borisoglebsk, Adler, Chelyabinsk, Voronezh, Volgograd, St. Petersburg, Moskou, ens. Michurinsk.
Kaartjies vir die gewildste roete Moskou - Gryazi-Voronezh sal jou ongeveer 900 roebels kos vir 'n 2de klas kaartjie, 1500 roebels. - vir 1 klas. Die hoofstad kan binne 5 uur bereik word in gemaklike treine, waarvan die waens volgens klas verdeel word. Almal sal 'n geriefliker manier kan kies om te reis.
Gryazi-Voronezh treinskedule
Drie elektriese treine vertrek daagliks vanaf die stasie en volg in die rigting na Voronezh. Treine vertrek om 5:53, 14:17 en 18:38. Reistyd 2 uur en 18 minute. Die koste van kaartjies moet altyd by die loket nagegaan word, dit hang alles af van die duur van jou reis en die eindbestemming.
Lys van dienste wat by die stasie verskaf word
- Hulp en inligting van die stasiepersoneel oor treine, hul looptyd, kaartjiepryse en ander.
- Indien nodig, mediesdiens.
- Die handhawing van openbare orde by die stasie.
- Terugbetaling van kaartjies, hul heruitreiking, uitreiking van kaartjies wat via die internet bespreek is, diens met elektroniese kaartjies, asook betaling vir kaartjies met bankkaarte by alle kaartjiekantore van die stasie.
