Minsk 1-lughawe was die eerste en belangrikste lughawe van die hoofstad van Wit-Rusland tot 1984. Tot op hede is alle vlugte wat voorheen daarvandaan bedryf is, na die nasionale lughawe (Minsk 2) oorgeplaas. Die grondgebied van die eerste lughawe word oorweeg vir die bou van 'n moderne woon- en sakegebied van die stad.
Geskiedenis
Die eerste siviele en internasionale lughawe Minsk 1 is in die stad geleë, baie naby aan die middel van die hoofstad. Dit het eers in 1933 begin werk en het eers net nasionale vlugte bedien.
Die status van die internasionale lughawe Minsk 1 wat in 1955 verkry is en tot 1984 die hooflughawe van Wit-Rusland gebly het. Ten spyte van net een aanloopbaan en beperkte tegniese kenmerke, het die lughawe eens 'n groot aantal vlugte en passasiers bedien.
Teen die begin van die 70's. tegniese kenmerke en die lengte van die aanloopbaan het die vermoë om groot vliegtuie te ontvang en te diens begin beperk, en daar is besluit om 'n nuwe lughawe te bou - Minsk 2.
Minsk Lughawe 1 bedien nie meer gereelde vlugte nie en sal vanaf die begin van 2016 ophou bestaan. Die lughawegebou word beplanbewaar word as 'n argitektoniese monument van die stad.
Kenmerke
Die lughawe se aanloopbaan is 2 000 meter lank en 60 meter breed. Die Minsk-vliegtuigherstelaanleg werk op die grondgebied van die lughawe, wat instandhouding en herstel van klein vliegtuie bied, sowel as die hertoerusting van sommige vliegtuigmodelle, insluitend die Tu-134.
Minsk Lughawe 1 het alles wat jy nodig het om internasionale vlugte te ontvang en te vertrek. Die infrastruktuur, bestaande uit doeane- en grenskontrolepunte, 'n konsulêre departement, 'n lugkaartjiekantoor, 'n kafee, 'n noodhulppos, wagkamers en 'n BBP-terminaal, sowel as die vermoë om bagasie en vrag te hanteer, laat jou toe om te ontvang internasionale vlugte van klein burgerlugvaart.
Die lughawe kan vliegtuie wat tot 61 ton weeg, sowel as alle soorte en modelle helikopters bedien. Daarom, en ook as gevolg van sy ligging in die middel van die stad, is Minsk 1-lughawe die sentrum van sake- en BBP-lugvaart.
Ligging
Die lughawe is geleë by die kruising van Chkalov en Aerodromnaya strate, 10 minute. ry vanaf die spoorwegstasie Minsk Passenger en die sentrale busstasie, 20 min. stapafstand vanaf die Universiteit van Vervoer en 10 min. stap vanaf die Wit-Russiese Spoorwegmuseum.
Die historiese sentrum van die hoofstad word omring deur Minsk Lughawe 1, die terminaal adres is st. Chkalova, 38. Die amptelike posadres van die lughawe is 220039, st. Korotkevich, 7.
Die gerieflike ligging van Minsk Lughawe 1 stel jou in staat om dit baie vinnig en goedkoop te bereik soos op 'n publiekevervoer, asook per taxi en privaat motor.
Enige openbare vervoer wat deur die straat gaan. Aerodrome, sal passasiers byna tot by die deur van die lughawegebou neem.
Minsk-lughawe 1: hoe om daar te kom met openbare vervoer
Jy kan direk na die lughawegebou kom, beide per bus en per stadstaxi. Trolliebusse ry nie op straat nie. Chkalov, ook nie op straat nie. vliegveld; die naaste trolliebush alte, "Korotkevich", is drie minute se stap vanaf die wettige adres van die lughawe, op straat. Korotkevich, en 5 min. stap vanaf die terminaal self. Trolliebusroetes nr. 11, 19, 27, 43, 51 en 59 gaan by hierdie stop verby.
Die naaste bush alte aan die terminaal bedien lyne 4, 84, 100, 111, 124, 82s en 118s. Oorkant die pad van die lughawe is daar 'n h alte van roetes nr. 45, 53 en 93. 'n Vaste-roete taxi nr. 1211 sal jou ook direk na die deure van die lughawegebou neem.
lughaweoperasie
Om 'n praktiese en gerieflike sentrum vir sakelugvaart te wees, verloor Minsk 1 vanweë sy ligging binne die stad nie sy belangrikheid as 'n lughawe nie.
Ondanks die kansellasie van gereelde burgerlugvaartvlugte, ontvang Minsk 1 diplomatieke, sake- en BBP-vlugte. Daarbenewens is die vliegtuigherstelaanleg besig met die instandhouding en herstel van vliegtuie wat by die lughawe Minsk 1 aankom. Die amptelike webwerf van die onderneming bied 'n aantal dienste, insluitend diens van huurvlugte, huur van persele en video-opnames.
Behalwe direkte funksies, die aanloopbaan enDie lughaweplatform word dikwels die plek vir amptelike wedrenne van die Wit-Russiese Automobiel Federasie. In 2015 sal die tweede rondte van die Oos-Europese Drifting-kampioenskap en 500+ drag racing op die grondgebied van die lughawe plaasvind.
Die toekoms van die lughawe
Die grondgebied van die lughawe is toegewys vir die bou van 'n nuwe, moderne woongebied en sakesentrum "Minsk-City", met wolkekrabbers en hoë woonkwartiere, wat voorheen nie moontlik was nie weens die beperking van geboue in hoogte.
Daar is beplan om alle funksionerende ondernemings teen die einde van 2011 uit die gebied te verwyder, maar weens probleme met die finansiering van die projek, moes die bou van Minsk-stad uitgestel word.
Vandag is Minsk 1 die oudste lughawe in die republiek en is dit nie net 'n monument vir stedelike argitektuur nie, maar ook vir Wit-Russiese lugvaart.
