Nadat 'n nuwe lugredery die lugvervoermark betree, sal daar baie gerugte en spekulasie rondom dit wees. Betroubare inligting kan slegs verkry word deur resensies op die internet te lees. Dieselfde geld vir die nuwe Russiese lugdiens Azur Air. Regte passasiersresensies oor hierdie maatskappy kan help om die hoofkwessie op te los wat alle reisigers bekommer – die koop van vliegkaartjies.
Die opkoms van 'n nuwe lugredery in die Russiese mark
Die opkoms van 'n nuwe lugdiens is 'n groot gebeurtenis met 'n groot risiko. Azur Air is 'n lugredery wat reeds resensies van etlike duisende van sy passasiers ingesamel het, wat sy vinnige styging na die leidende posisies in sy bedryf aandui.
Jy kan sê dat hierdie diensverskaffer net twee jaar gelede verskyn het. In 2014 het die maatskappy afgestig van 'n ander bekende Russiese organisasie genaamd Katekavia. Dit het byna twintig jaar se suksesvolle aktiwiteit. Daar moet kennis geneem word dat die meeste van die passasiers nog steeds isverwar tussen "Katekavia", Azur Air. Terugvoer van sulke kliënte is nie altyd positief nie, want die eerste maatskappy het baie hartseer voorvalle gehad wat verband hou met passasiersdiens en die ongeluksyfer van vliegtuie. Die opvolger het daarin geslaag om slegs nuttige inligting uit die maatskappy se vorige ervaring te leer en presteer tans baie goed in die lugvervoermark.
Die basisvliegveld is Moskou Domodedovo-lughawe. Al die lugredery se linne word hier gediens, en die hoofkantoor is geleë waar jy altyd die nodige inligting kan kry en kaartjies vir die vlug kan koop.
Azur Air-lugreisbestemmings
Sedert sy ontstaan het die maatskappy die nis van internasionale huurvlugte beset. Nou loop sy roetes na meer as twintig lande van die wêreld. Dit dien ten volle die grootste reismaatskappye en voldoen aan hul vereistes.
Dit is opmerklik dat die maatskappy baie dinamies ontwikkel en poog om nuwe marksegmente te beset. Passasiers van dertig Russiese stede vlieg met Azur Air. Terugvoer van sulke kliënte is altyd baie nuttig en belangrik vir die reputasie van die maatskappy, sowel as sy verdere suksesvolle ontwikkeling. Boonop het die lugdiens reeds iets om op trots te wees - in die twee jaar van sy bestaan het hy daarin geslaag om die reg op gereelde vlugte te verkry.
Vloot
Resensies oor Azur Air raak dikwels die onderwerp van die vliegtuigvloot aan. Dit was veral waar in die eerste maande van die nuwe vervoerder se bestaan. In hierdie tydperkbyna alle vlugte is deur ou Sowjetvliegtuie uitgevoer. Natuurlik het hierdie feit 'n golf van ontevredenheid veroorsaak onder passasiers wat gewoond is aan gemak op internasionale vlugte.
Nou bestaan Azur Air se vloot uit veertien vliegtuie. Almal van hulle het die handelsmerk "Boeing" en uitstekende tegniese toestand. Na al die veranderinge wat gemaak is, het Azur Air 'n heeltemal ander vervoerder geword. Die lugredery ontvang resensies slegs op 'n positiewe manier. Die vorige kommentaar het reeds irrelevant geword, aangesien die kwaliteit en gerief van vlugte merkbaar verbeter het. Dit is opmerklik dat etlike miljoene passasiers die dienste van Azur Air in twee jaar gebruik het.
Diens op lugrederyvlugte
Passasiers op verskeie forums lewer meestal kommentaar op die diens aan boord van die vaartuig en die spesiale reëls wat deur lugrederyoperateurs vasgestel is. In hierdie geval was Azur Air (lugredery) geen uitsondering nie. Resensies van passasiers oor die diens beslaan 50% van die totale massa kommentaar op die werwe. Tot die trots van die maatskappy kan ons sê dat die meeste van die stellings positief is. En dit is nie verbasend nie, aangesien die maatskappy geen spesiale reëls en beperkings ingestel het nie. Alle vlugtoestande is redelik lojaal teenoor passasiers.
Jy kan bagasie dra wat tot twintig kilogram weeg, handbagasie kan tot 5 kg weeg. Lede van dieselfde gesin kan gerieflik die totale gewig van hul bagasie bymekaar tel. Hierdie reëls is veralrelevant, aangesien die lugredery vlugte na oorde bedryf. En van die rusplekke af bring toeriste altyd baie geskenke en aandenkings as aandenking. Die reëls van die lugredery laat die vervoer van klein diere in die kajuit toe. Hulle moet natuurlik die toepaslike mediese sertifikate hê en in 'n houer wees. Gewoonlik behaag so 'n reël toeriste, want baie mense wil hul gunstelingdier saam met hulle op vakansie neem. Maar ongelukkig laat nie alle lugrederye dit toe nie.
Vlugpryse
Alle passasiers neem kennis dat Azur Air kliënte lok met redelik bekostigbare pryse. Op elke internetwebwerf wat vliegkaartjies verkoop, kan u 'n groot verskeidenheid aanbiedinge van 'n nuwe Russiese maatskappy vind. Kaartjies verkoop in 'n oogwink uit, want toeroperateurs koop dit byna onmiddellik vir hul pakkettoere. Alleenreisigers monitor gewoonlik verskeie webwerwe vir etlike maande en wag vir Azur Air-vlugte na die verlangde bestemming.
Amptelike webwerf van die lugredery
Om 'n opmerking te maak oor hoe om die lugdiens te leer ken, moet jy na die toepaslike afdeling op die amptelike webwerf gaan, wat die Azur Air-lugredery het (Azur Air - "Resensies"). Die bestuur van die maatskappy is baie oplettend vir alle kommentaar.
Passasiers kry antwoorde op hul vrae of verduidelik die hoofreëls en beperkings. Ek wil daarop let dat so 'n beleid reeds goeie resultate opgelewer het - die vlak van diensdiensverskaffer groei merkbaar.
Wat klante sê
Azur Air is 'n lugredery wie se resensies dui op 'n hoë klas diens. Alle kommentaar wat op die amptelike webwerf gevind kan word, moet in positief en negatief verdeel word. As jy nog nooit met hierdie lugdiens gevlieg het nie, moet jy albei lees, net dan sal jou mening nader aan die doelwit wees.
Byna alle passasiers let op die professionaliteit van die personeel. Almal aan boord van die liner is uiters beleefd en gereed om enige passasier te help. Die diens wat deur die lugredery verskaf word, word ook as redelik hoog beskou. Bekostigbare pryse vir vlugte is 'n besondere genot vir die kliënte van die lugdiens. In vergelyking met ander Russiese maatskappye is hulle 20% laer. Dit verhoog die vraag na Azur Air-kaartjies aansienlik. Onder die vele resensies staan dié wat verband hou met kos aan boord uit. Dit verdien gewoonlik 'n hoë gradering en voldoen ten volle aan die standaarde wat op internasionale roetes aanvaar word.
Tussen die eise teen Azur Air is opmerkings oor vlugvertragings opvallend. Dit bemoeilik die lewe van transito-passasiers, vir wie die tyd tussen vlugte soms per minuut geskeduleer is, grootliks. Daarbenewens het byna alle toeriste skielike temperatuurveranderinge in die vliegtuigkajuit en aansienlike ophoping opgemerk, wat die vlug vir lang en groot mense bemoeilik.
Om al die bogenoemde op te som, wil ek daarop let dat die nuwe lugredery Azur Air 'n baie goeie vervoerder is wat 'n aantal voordele enwerk daaraan om hul tekortkominge reg te stel. Miskien sal hierdie maatskappy oor 'n paar jaar onder die beste lugoperateurs in Rusland kan wees.
