WINDROSE is 'n suksesverhaal vir 'n huurlugdiens wat groot sukses in 'n relatief kort tydperk behaal het. Rosa Vetrov Airlines is in Oktober 2003 gestig. Vandag bedryf dit vlugte vanaf byna alle streke van die Oekraïne.
Algemene data
Die maatskappy het vlieëniers in diens met meer as 10 000 ure se ondervinding. Die bemanning is gesertifiseer deur die lugvaartowerhede, dit word opgelei in moderne sentrums, die vliegtuig voldoen aan vandag se vereistes. WINDROSE was een van die eerstes om moderne voerings te bedryf, en het onlangs die vloot aangevul met nuwe modelle van lugvervoer – twee Airbus-321-eenhede. Die doel van die lugredery is om die veiligheid van passasiers en hul gerief te verseker. Om dit te doen, word 'n gerieflike skedule geskep, 'n buigsame stelsel van tariewe en spyskaartopsies word verbeter. Boonop borg Rosa Vetrov Airlines kulturele en sportbyeenkomste, versier vliegtuie in folklore-motiewe. Die maatskappy se handbagasiebeperkings is redelik aanvaarbaar: een item wat nie meer as agt kilogram weeg nie.
WINDROSE-ontwikkelingsgeskiedenis
Die eerste gereelde en huurvlugte het vanaf Lvov en Kiev vertrek. In die toekoms is roetes regdeur die Oekraïne, na Georgië, Rusland en ander lande vanaf hierdie punte "gebou". Die eerste huurvlugte het na Kroasië, Turkye, Montenegro, Spanje en Egipte gegaan. WINDROSE Airlines posisioneer homself as "innoveerder".
- Verkoop aktief kaartjies aanlyn. Jy kan dit nie net op die amptelike webwerf koop nie, maar ook op die hulpbronne van tussengangers.
- Gee om oor die gemak van kliënte deur nuwe dienste bekend te stel.
- Een van die eerste lugrederye wat verskeie soorte spyskaarte vir huurvlugte aanbied, is die Windrose-lugredery. WINDROSE bied diabeet-, kinders-, lae-kalorie- en laktosevrye ma altye aan.
Airline-innovasies
WINDROSE Airlines het onlangs drie keer per week vlugte vanaf Kiev na Bangkok met die nuwe Airbus-321-vliegtuig begin bedryf. Die kajuit van die vliegtuig was toegerus met nuwe sitplekke. Na hierdie opgradering het 'n nuwe premium klas diens verskyn met verhoogde gemak, die vermoë om die sitplekhoogte te verhoog, 'n wye verskeidenheid drankies en 'n spesiaal ontwerpte spyskaart. Net voor die begin van die somerseisoen het die Ministerie van Infrastruktuur van Oekraïne 'n vlug van Lviv na Dalaman goedgekeur, wat deur Windrose bedryf sal word. Die lugredery het die skedule vir hierdie roete tot Oktober 2014 gemaak.
Passasierresensies is die beste kenmerk
Ondanks die voortdurende ontwikkeling word passasiers nie van alle innovasies gehou nie. Byvoorbeeld, almal dieselfde spyskaart, wat die maatskappy so aktief adverteer, is beperk tot klein porsies vir huurvlugte. Na gelang van die tyd van die vlug kan jy vir middagete kapokaartappels met klein stukkies vleis, 'n toebroodjie en 'n klein nagereg met 'n drankie van jou keuse kry. In die ekonomiese klas - 'n bykos van rys met groente, 'n stukkie gebraaide filet, vars groente. Dit word bevestig deur die terugvoer van passasiers. Die lugredery "Roza Vetrov" is baie versigtig vir die gemak van sy kliënte. Die inklokprosedure vir die vlug is redelik vinnig, maar die toue vir die aankoop van kaartjies is lank, maar selfs 'n paar uur voor die vlug kan jy sitplekke in die voorste rye kry. Vir passasiers wat die dienste van die lugredery vir die eerste keer gebruik, sal ervare personeel vir jou sê waarheen jy moet gaan vir inklok, en vlugkelners sal na die sitplekke wys.
Spesiale voorwaardes
Veral vir passasiers met klein kinders, bied die Rosa Vetrov-lugredery die geleentheid om die stootwaentjie by die gangpad van die vliegtuig in te meld wanneer jy aan boord gaan. Klantresensies dui daarop dat dit slegs met algemene bagasie moontlik sal wees om dit terug te kry. Terselfdertyd is dit nie 'n feit dat die voorwerp nie tydens die vlug beskadig sal word nie. Indien moontlik, is dit beter om die stootwaentjie saam met die hoofbagasie in te gaan.
Vetrov Rose Airlines - Gereelde vrae
Wat die bespreking van kaartjies betref, word die sitplekke op huurvlugte baie vinnig uitmekaar gehaal. Indien moontlik, is dit beter om 'n kaartjie vooraf via die internet te bespreek. As die inkloktyd met 15 minute vertraag word, moet jy nie bekommerd wees oor die uitstel van die aankomstyd nie. Baie dikwels word die vlugtyd verminder, en die vliegtuig kan selfs vroeër as die geskeduleerde tyd arriveer. Tydens 'n lang vlug (meer as vier uur) bedien die vlugkelners binne 'n uur na vertrek middagete. Etes is by die kaartjieprys ingesluit. In die tweede rondte word drankies meestal aangebied. As jy wil, kan jy droë beskuitjies en lekkers aan boord neem.
Die vliegtuig is altyd baie skoon en gemaklik: 'n ruim kajuit, gemaklike sitplekke met 'n groot afstand tussen die sitplekke, uitstekende afwerkings en gadgets wat jou toelaat om aanlyn te koop tydens die vlug. In die ekonomiese klas-salonne is daar stoele sonder sagte rugleunings en armleunings, 'n beskeie paneel met lugversorging, maar daar is dalk geen TV's of skerms nie. In sulke gevalle kan jy die tyd van die vlug deurbring deur tydskrifte en advertensiebrosjures te lees. Daar is baie van hulle aan boord.
Hierdie vlugvoorwaardes word deur die lugredery "Roza Vetrov" aangebied. Die resensies van baie gebruikers kom op een ding neer: tydens lang vlugte is dit beter om die dienste van ander maatskappye te gebruik. Wat prys-kwaliteitverhouding betref, is Windrose meer geskik vir kort vlugte, veral as dit by die Airbas 330 kom. Baie passasiers kla dat die vliegtuig 'n baie klein kajuit het: 'n nou paadjie en twee rye van drie sitplekke. In sommige ouer Airbusse is die sitplekke nie vas nie. As jy daarop leun, kan jyval op die sittende passasier. Daar is ou kougoms op die armleunings en veiligheidsgordels. Lang vlugte vind plaas met bykomende landing en hervulling. Soms vind force majeure plaas: gebrek aan sitplekke, onskoongemaakte binnekant, ensovoorts.
Ons kan dus tot die gevolgtrekking kom dat gebruikersresensies van die lugredery gemeng is, veral wanneer dit by huurvlugte kom. Jy kan in 'n ou vliegtuig klim met 'n nie baie gemaklike kajuit nie. Wat die proses van opstyg, landing en die vlug self betref, is hier geen klagtes nie. Byna alle kliënte van die lugredery "Vetrov Rose" praat positief oor die professionele span vlieëniers.
