Liveries is een van die variante van uniforms, wat onderskei word deur hul snit, kleurskemas en bykomstighede. Sommige elemente het ooreengestem met die heraldiek van die huis wat deur die draers bedien is. Maar hierdie woord beteken nie net klere vir mense nie.
Aviation-dragkode
Vliegtuie se kleure is die kleur van 'n vliegtuig se romp in ooreenstemming met 'n spesifieke kleurskema. Dit word toegepas om te wys hoe 'n lugskip aan 'n spesifieke lugredery behoort. Op voertuie wat gevegte is, kies hulle 'n deklaag wat dit visueel vir die vyand kan verbloem en wegsteek.
Hoe vliegtuie geverf word
Vliegtuie is groot voertuie, duur en baie kompleks. Meer as een keer in hul lugvaartlewe verander hulle die gasheermaatskappy. Terselfdertyd moet jy ook die uniform van die lugvoël verander, wat nie baie maklik is nie.
Verf word in spesiale hangars uitgevoer. As 'n reël kry Russiese vliegtuie nuwe kleure by vliegtuigherstelaanlegte, net sulke ondernemings in die land het alles wat hulle nodig het. Die prosedure vind in verskeie stadiums plaas, dit kan uit verskeie neemdae tot weke. Meestal word instandhouding en herstelwerk gelyktydig uitgevoer.
Stappe om die kleur te verander
Die vliegtuig rol in die hangar. Eerstens is alle openinge en dele van die romp gesluit, waar vloeistowwe nie moet inkom nie. Vervolgens word die ou laag met 'n spesiale samestelling verwyder. Dit is so 'n aggressiewe massa dat dit binne 'n paar uur geroes sal word en begin afskilfer. Die finale spoel word uitgevoer met warm water onder hoë druk. Sommige plekke word meganies skoongemaak.
Die vliegtuig rol die verfkamers binne. Om die prosedure kwalitatief uit te voer, is dit nodig om te voldoen aan sekere aanwysers van temperatuur, humiditeit. Die oppervlak voor verf word voorberei deur in verskeie lae te primer en gepoleer. Die eerste kleur word in verskeie lae toegepas, wat die basis sal wees. Laat tyd tussen toepassings toe om droog en stol.
Elke lugredery het sy eie korporatiewe kleure of handelsmerke. Dit alles in die vorm van stensils en maskers moet op die vliegtuig romp aangebring word. Die kleurskema moet streng ooreenstem met die kleurskema van die kleurskema wat deur die eienaar van die vaartuig verskaf word. Afhangende van die kompleksiteit van die tekening, word individuele dele verskeie kere geverf, met verpligte tussendroging.
Die laaste stap is vernis, wat nie net 'n blink glans en verfrissende voorkoms gee nie, maar ook die vliegtuig se romp teen die weer beskerm.
Vernis en verfvir vliegtuie
Daar is twee soorte verf wat spesifiek vir hierdie werk gemaak is:
- akriel;
- poliuretaan.
Die gebruik van elkeen van hulle word bepaal deur die tegniese en vlugkenmerke van die vliegtuig, sowel as die finansiële vermoëns van die lugredery. Akriel word tradisioneel gebruik om op turboproprompe te werk, en poliuretaan - op turbojet-rompe. Laasgenoemde dra ook by tot brandstofverbruik, as gevolg van die eiendom om lugweerstand te verminder.
Die voordeel van akriel is 'n effens laer koste, aangesien sulke verf ook in Rusland vervaardig word, maar die poliuretaan-weergawe van die deklaag word slegs ingevoer. Vir sommige tipes verfwerk wat poliuretaan gebruik, is dit nodig om gespesialiseerde toerusting te gebruik, ook in die buiteland gekoop.
Die dikte van alle deklaaglae kan minder as 0,2 mm wees, en die gewig is altyd meer as 100 kg. Leweries is nogal swaar drag vir vliegtuie.
Feeslike vliegtuie-livery
Moenie dink dat vliegtuie slegs onderhewig is aan verf wanneer jy van eienaarskap verander nie. Verskeie gebeurtenisse in die land, die wêreld en in die lugredery self kan jou ook dwing om nuwe kleure aan te trek. Dit is 'n manier om te beklemtoon wat gebeur. As 'n reël word sulke kleurskemas nie in grootmaat toegepas nie. Een of meer vliegtuie word aan eksklusiewe verfwerk onderwerp.
Ter ere van die 1000ste herdenking van Oostenryk, het Austrian Airlines een van sy Airbusse geskilder met portrette van landgenote wat vertrek hetspoor hul aktiwiteite nie net in die land nie, maar ook in die wêreld op
- Japan Airlines het soveel as ses Boeings geklee in kleure wat opgedra is aan sowel sy 50ste herdenking as die opening van die Disney-park in die hoofstad van Japan.
- Russiese vliegtuie is nie ver agter nie. Aeroflot het, ter ere van sy 90ste bestaansjaar, een van sy vliegtuie in 'n feestelike kleur aangetrek. Vir ontwikkeling is 'n spesiale kompetisie gereël, waartydens die "Dry SuperJet-100" in 'n sjiek speelding met Khokhloma-skildery verander het.
Air New Zeland, wat homself as die amptelike lugvervoerder van Midde-aarde verklaar, het die helde van die romans van J. R. R. Tolkien op die top drie van sy motors geplaas. Dit was te wyte aan die feit dat baie van die fliektonele gebaseer op sy romans in Nieu-Seeland verfilm is
Transaero se kleur, opgedra aan 'n liefdadigheidsgeleentheid om siek kinders te help, het een van die lugredery se vliegtuie 'n "Flight of Hope" gemaak. Tientalle kleurvolle palms op die romp afgedruk
Virtuele wêreld van lugvaart
Kinderjare is die perfekte tyd om te droom. Klein ruimtevaarders, sokkerspelers, motoriste, ballerina's word in elke siel gebore, maar wanneer hulle groot word, verdwyn hulle óf spoorloos, óf bly klein.
Die droom om 'n vlieënier te word laat jou toe om die wêreld van virtualiteit te verwesenlik. Baie vlugsimulators skep tans baie werklike heelalle, wat 'n gevoel van volledige teenwoordigheid gee. Vlugsimulators ingesluit. Aerosoft-liverye voeg 'n ryk verskeidenheid by lugvaart virtuele realiteit. Die addon-maatskappy het baie wysigings vir alle soorte vliegtuie geskep.
