Wanneer 'n vakansie in die buiteland beplan word, verdien die keuse van nie net 'n toeroperateur nie, maar ook 'n lugdiens spesiale aandag. Nie so lank gelede nie het die I-Fly-draer op die Russiese huurmark verskyn. Potensiële passasiers stel ongetwyfeld belang in die vraag: "Ek vlieg (lugredery) - wie se lugredery?". Resensies oor die vervoerder is ook van groot belang. Wat is belangrik vir passasiers om te weet?
Ek vlieg lugredery: geskiedenis
Die lugredery is in 2009 gestig. Sy hoofdoel op daardie stadium was om huurvlugte vir die Tez Tour-toeroperateur uit te voer. Dit het op 30 Oktober’n lugoperateursertifikaat ontvang, maar die eerste vlug is op 4 Desember uitgevoer. Dit is uitgevoer vanaf die Moskou-Vnukovo-lughawe langs die Moskou-Antalya-roete. Van nou af is die lugredery "i-Fly" in Vnukovo gebaseer.
Sedert 2010 het die roetenetwerk geleidelik begin uitbrei: vlugte na Egipte is by die skedule gevoeg. In 2013 het die ondernemingis erken as die beste huurvervoerder en het 'n diploma van die Russiese toekenning "Wings of Russia" toegeken. In April 2015 begin die lugdiens vlugte van Vnukovo na China na die stede Xi'an, Tianjin en Shenyang bedryf.
In die somer van 2016 het die onderneming ernstige probleme begin ondervind: die Federale Lugvervoeragentskap het die geldigheidstydperk van die operasionele sertifikaat beperk. Die feit is dat die vloot van die onderneming nie so groot is nie. Passasiers wat vliegkaartjies by hierdie diensverskaffer gekoop het, het nie altyd na hul bestemmings gegaan nie, en het soms selfs met aansienlike vertragings na vlugte van ander maatskappye oorgeplaas. Aanvanklik was die sertifikaatvervaldatum 15 Julie, en toe is dit na 1 Augustus verskuif. Op 10 Augustus is besluit om die sertifikaat tot Oktober te verleng. Teen die einde van September is die beperkings egter heeltemal opgehef.
iFly (lugredery): vliegtuigvloot
In 2009 het die maatskappy se lugvloot aanvanklik net uit 3 Boeing 757-200-vliegtuie bestaan. Maar in 2010 is dit aangevul met 'n bykomende 4 langafstandvliegtuie "Airbus A330-300". Teen 2014 was daar 7 vliegtuie in die vloot: 2 Airbus A330-300 en 5 Boeing 757-200. Teen 2016 is 2 Boeing 757-200 vliegtuie uit diens gestel.
Vandag is ongeveer 20 jaar die gemiddelde ouderdom van die vliegtuie wat deur die lugredery "I Fly" besit word. Die vliegtuie wat by die vloot ingesluit is, is soos volg:
- Airbus A330-300 - 2 vliegtuie (met uitlegte vir 387passasiers),
- Boeing 757-200 - 2 vliegtuie (met uitlegte vir 221 en 235 passasiers).
Boonop is nog 2 vliegtuie bestel, maar hul tipe is nog nie gespesifiseer nie.
Diensklasse
Ai-Fly Airlines verskaf dienste aan ekonomiese klas-passasiers op sy vliegtuie. Geen ander diensklasse word verskaf nie. Dit geld ook vir die voorlopige bespreking van sitplekke in die kajuit. Dit word aan passasiers verskaf tydens die inklokprosedure.
In-vlug word passasiers 'n spyskaart van drie verskillende disse aangebied om van te kies. By die aankoop van 'n vliegtuigkaartjie kan 'n passasier spesiale etes bestel, byvoorbeeld vegetariese of kinderma altye. Wanneer jy met kinders reis, word passasiers van warm komberse voorsien. Rook tydens die vlug (insluitend elektroniese sigarette) is streng verbode.
Bagasie
Passasiers is geregtig op gratis bagasietoelae tot 20 kg. Boonop word handbagasie ook toegelaat as die gewig nie meer as 5 kg is nie, en die afmetings in die som van drie afmetings 115 cm.kg is.
As die vasgestelde norme oorskry word, moet passasiers vir oortollige bagasie betaal (die bedrag van oorbetaling wissel van 10 tot 20 euro, afhangende van die rigting). Indien passasiers hul bagasie ski's of snowboards inboek en hul gewig is nie meer as 15 kg per passasier nie,geen bybetaling vereis nie.
Inklok vir vlugte
Jy kan 3 uur voor die geskeduleerde vertrektyd vir die vervoerder se vlugte na Vnukovo aanmeld. Dit is ook die moeite werd om te onthou dat inklok 40 minute voor die vertrek van die vliegtuig eindig. As passasiers van ander lande na Rusland reis, moet die inklok-begin- en eindtye vooraf van die toeroperateur verkry word. Daar is nog geen aanlyn diens vir registrasie nie.
Aanwysings
In 2016 bedryf iFly vlugte na die volgende lande:
- Italië (Verona);
- België (Luik);
- China (Xian, Tianjin, Shenyang).
Vlugte word ook van Moskou na Simferopol-lughawe bedryf.
Wat dink passasiers van die lugredery?
In die algemeen reageer reisigers positief op die werk van die lugredery. Hulle let veral op die professionaliteit van die bemanning en die goeie geh alte van die kos wat tydens vlug voorsien word. Die sitplekke in die kajuit is op 'n redelik aanvaarbare afstand van mekaar geleë, wat nie ongemak vir passasiers veroorsaak nie. Daar is ook negatiewe resensies. Hulle hou grotendeels verband met vlugvertragings wat onlangs voorgekom het weens 'n tekort aan vliegtuie.
CV
Ai Fly is een van die beste Russiese huurders. Die maatskappy is in 2009 gestig. Daar is vandag 4 vliegtuie in die vliegtuigvloot. Daar is net een dienspligtige aan boord.klas is ekonomies. Passasiers reageer oor die algemeen positief op die kwaliteit van die dienste wat deur die vervoerder verskaf word. Die afgelope tyd was daar egter gereelde vertragings weens’n tekort aan vliegtuie. Dit het daartoe gelei dat die Rosaviatsiya beplan het om die lugoperateur se sertifikaat terug te trek. Maar nadat die situasie opgelos is, is die geldigheidstydperk daarvan weer verleng.
