INHOUDSOPGAWE:
- Historiese agtergrond
- Wysigings
- Vliegtuigontwerpkenmerke
- Tegniese parameters
- Airbus A319: beste sitplekke, kajuitkaart
2024 Outeur: Harold Hamphrey | [email protected]. Laas verander: 2023-12-17 10:06
Oor die hele wêreld is passasiers- en vraglugvervoer nou meer as ooit in aanvraag. Die A319 (lugbus) is verreweg die mees algemene tipe vliegtuig.
Historiese agtergrond
Airbus A319 is ontwikkel in die ontwerpkantoor van die Franse onderneming Airbus Industry. Die basis vir die skepping van 'n nuwe soort vliegtuig was die Airbus A320. Hiervoor is die model verkort en 120 passasiersitplekke is daarop geplaas (7 rye is verwyder). Toe het die nuwe wysiging die indeks A320M-7 ontvang. Later is die indeks A319 aan haar toegeken.
Toetsing het in 1990 begin. Die program om 'n nuwe soort vliegtuie te ontwikkel het egter amptelik eers in Mei 1992 begin. Ná navorsing oor die vliegtuigverkopemark het ontwerpers in 1993 begin werk. Die eerste prototipe van die A319 Airbus is in 1995 gebou, en in Augustus van dieselfde jaar het dit die lug gevat. In Maart van die volgende jaar het die onderneming 'n vliegtuigtipesertifikaat ontvang. Die eerste van sy soort A319 is deur die Switserse lugredery SwissAir gekoop.
Tans bedryf die meeste van die voorste lugrederye in Europa, Noord-Amerika en Asië hierdie tipe vliegtuie. Sedert 2003A319 het begin om geregistreer te word in die vloot van Aeroflot, die Russiese nasionale vervoerder. In dieselfde jaar het die Airbus Industry-onderneming 'n ooreenkoms met die Irkutsk- en Nizhny Novgorod-vliegtuigaanlegte onderteken vir die vervaardiging van A319-elemente.
In totaal, sedert 1996, is ongeveer 2 duisend eenhede A319-vliegtuie vervaardig. Die koste van een eenheid is ongeveer 86 miljoen dollar.
Wysigings
Airbus A319 bestaan in vier modifikasies.
A319-110 is die basiese wysiging. Het CFM56 enjins. So met CFM56-5A4-enjins is die model A319-111, CFM56-5B5 - A319-112, CFM56-5B6 - A319-114 genoem.
A319-130 is gebaseer op die basismodel. AeroEngines tipe V2500-enjins geïnstalleer. Met V2522-A5-enjins word dit A319-131 genoem, en met V2522-A5 word dit A319-132 genoem.
A319-LR maak voorsiening vir bykomende brandstoftenks. As gevolg hiervan kan die vlugreeks na 8000 km vergroot word.
A319-ACJ (ook bekend as die Airbus Corporate Jet) is 'n sakestraler. Het 'n superieure sitkamer met stortkamer, gimnasium en vergaderkamer. Ontwerp om van 10 tot 50 lugpassasiers in BBP-uitleg te vervoer. Die kajuit kan vir 100 passasiers omskep word aangesien die BBP-modules uitmekaar gehaal kan word. Die maksimum vlugreeks kan 12 000 km bereik.
Vliegtuigontwerpkenmerke
Vlugvliegtuig A319 (lugbus) is 'n smallyf tweemotorige vrykrag-laevlerkvliegtuig. Bysaamgestelde materiale word gebruik in die vervaardiging van 'n geheelmetaal vliegtuigliggaam.
Die ontwerp maak voorsiening vir 'n intrekbare driewiel-landingsstel. Daar is 'n neusstaander. Die stert van die standaard tipe. Turbofan-straalenjins is onder die vlak van die vlerke geleë. Die vlerke is pylvormig. Die romptipe is 'n semi-monokok met 'n sirkelvormige snit van 3,95 m in deursnee.
Die vliegtuig is toegerus met EFIS digitale avionika, net soos die A320-modifikasie. Die ontwerp van inligtingsvelde van die kajuit gebruik multifunksionele kleurskerms (daar is altesaam 6).
Tegniese parameters
Die hoof passasiersvliegtuig A319 het die volgende tegniese parameters:
- tweekring-turbostralerenjins (afhangende van die modifikasie kan V2500 of CFM wees);
- maksimum toelaatbare aantal passasiers vervoer – 148;
- maksimum vlughoogte - 11, 275 km;
- vlugafstand tot 5 000 km;
- maksimum toelaatbare opstyggewig - 68000 kg;
- maksimum landingsgewig - 61000 kg;
- vliegtuig droë gewig - 40 000 kg;
- brandstofreserwe – 23,86 ton;
- kruisspoed - 900 km/h;
- vlerkspan - 34 m;
- vleuel area - 122,4 m2;
- vliegtuiglengte - 44,5 m;
- hoogte - 11,81 m.
Airbus A319: beste sitplekke, kajuitkaart
As ons praat oor die uitleg van die kajuit, is daar verskeie skemas. Meestalhulle is ontwerp om van 120 tot 156 passasiers te vervoer. Byna elke lugredery het sy eie. Laat ons stilstaan by die oorweging van die mees algemene skema.
Die standaard Airbus A319-uitleg veronderstel net een klas diens.
Die beste en veiligste sitplekke in hierdie kajuitskema is die sitplekke wat heel aan die begin van die kajuit en op die noodrye geleë is. Die meeste lugrederye het ook 'n besigheidsklas passasiersdiens, wat aan die voorkant van die kajuit geleë is, wat op sigself hierdie sitplekke die gemaklikste op die vliegtuig maak.
Dit is opmerklik dat die agterkant van die sitplek op die eerste noodry nie leun nie. Die afstand tussen sitplekke in noodrye is vergroot.
Volgens statistieke is die ongemaklikste sitplekke naby die toilette aan die einde van die kajuit.
Alle salonstoele is redelik gemaklik, want hulle is toegerus met ingeboude kussings. Die hoogte van die rugleuning kan maklik verstel word. Die vliegtuig is nie so raserig as in vergelyking met ander vliegtuie nie.
A319 (lugbus) is die gewildste mediumafstand smallyfvliegtuigtipe. Dit word deur die meeste lugrederye in die wêreld bedryf. Die A320-familie word erken as die veiligste vliegtuie, so die vraag daarna sal nog lank op 'n hoë vlak wees.
Aanbeveel:
Airbus A350-vliegtuig: kajuituitleg, spesifikasies en resensies
Hierdie resensie sal fokus op die jongste ontwikkeling van die Franse Airbus-onderneming. Ons sal praat oor die voordele en nadele van die Airbus A350-vliegtuig, en ook die mening van kenners daaroor uitvind
"Boeing 737-800" van "Aeroflot": kajuituitleg, beste en slegste plekke
Die Russiese maatskappy "Aeroflot" is bekend daarvoor dat hy probeer om net nuwe en bewese motors in sy vloot te bekom. Aan die einde van September 2013 het die maatskappy nog 'n motor gekoop - Boeing 737-800. Dit is 'n nuwe voering, pas die fabriek verlaat, behoort aan die volgende generasie klas. Hierdie vliegtuig word beskou as 'n mediumafstand-vliegtuig, wat vernoem is na die wêreldbekende direkteur van die poppekas, die grootste kunstenaar en regisseur - Sergey Obraztsov
Airbus Industrie ("Airbus Industry") A320: kajuituitleg, resensies en foto's
Een van die gewildste maniere van vervoer, veral wanneer jy lang afstande reis, is per lug. Om per vliegtuig te reis is vinnig in vergelyking met landvervoer, uiters gemaklik en veilig. Ten spyte van die inligting oor tragedies en vliegongelukke, is die vlug volgens statistieke die veiligste manier om te reis
Airbus A319 kajuitkaart: die beste sitplekke op die vliegtuig
Ondanks die oorvloed van vliegtuigmodelle wat vandag wyd deur verskeie maatskappye gebruik word, verkies lugrederye steeds Airbus-vliegtuie. Hierdie breinkinders van Europese ontwerpers is ideaal vir passasiersvervoer, hulle is boonop toegerus met die modernste elektriese toerusting en navigasietoestelle. Van al die modelle van hierdie maatskappy in Rusland word die Airbus A319 die meeste gebruik
Airbus A319. Skema van die salon en die beste plekke
Airbus is vandag een van die hoofverskaffers van vliegtuie regoor die wêreld. Die lugredery vervaardig 'n volledige reeks vliegtuie, insluitend die Airbus A319-vliegtuie, waarvan die kajuituitleg tot 156 sitplekke kan akkommodeer (in 'n vergrote weergawe), afhangende van die kliënt se begeerte en konfigurasie