Boeing 777-300ER kajuituitleg: die beste sitplekke op die vliegtuig

2024 Outeur: Harold Hamphrey | [email protected]. Laas verander: 2023-12-17 10:06

In die laat winter - vroeë lente 2013 het Aeroflot 16 Boeing 777 300ER-vliegtuie gekoop. Hulle is ontwerp vir lang vlugte en het 'n General Electric GE90 tweemotorige turbowaaier-enjin. Hierdie vliegtuie is in die vroeë 90's geskep, hul tekeninge is heeltemal op rekenaars gemaak. Dit is die eerste lyn masjiene wat op hierdie manier vervaardig word.

Nog 'n kenmerk is die seswiel-onderstel, wat 'n sagte landing bied, sowel as 'n baie ruim en terselfdertyd gemaklike binneruim vir alle passasiers. Kom ons kyk noukeuriger na die uitleg van die Boeing 777 300ER-kajuit.

Vliegtuigbinneland

Alle vliegtuie van die 777-model het 'n eienaardige kromlynige binnekant van die kajuit, die afmetings van die rakke vir handbagasie en vensters is vergroot. Kajuitsitplekke, kombuise en toilethokkies is mobiel, en lugrederye rangskik dit na goeddunke in vliegtuie.

As ons die uitleg van die Boeing 777 300ER-kajuit in ag neem, dan het die vliegtuig 'n groter lengte en passasierskapasiteit in vergelyking met ander verteenwoordigers van hierdie maatskappy. Dit is 10 meter langer as vorige wysigings, enakkommodeer onderskeidelik 350 tot 550 mense aan boord.

Daar is baie toilethokkies aan boord, waar die projekingenieurs met 'n nuwe hidrouliese skarnierstelsel op die toilette vorendag gekom het wat die deksel outomaties en stadig toemaak. Daar is 'n kombuis waar jy drankies en vars kos kan bestel. Die reeks vlugte is immers groot. Daar is byvoorbeeld 'n vlug van Moskou na Hong Kong of New York. Die afstand is nie klein nie, so jy sal beslis 'n happie wil eet, en soms sal jy lekker wil eet.

In die salonne is daar monitors in die sitplekke gemonteer, waarop jy jou gunsteling fliek kan kyk en na die nuus vanuit die kajuit kan luister.

Terloops, daar is ook plekke vir die bemanning om te rus, direk bokant die kajuit. Veranderde vlieëniers kan soontoe gaan, in gemaklike stoele sit of op die bed lê en ontspan.

Vir huurvlugte word spesiale BBP-sitkamers gebruik, waar alle sitplekke met gemakliker vlugtoestande geskep is.

Salonskema

Kom ons kyk na die aantal en kwaliteit van sitplekke op hierdie vliegtuig, wat deur Aeroflot besit word. Volgens die terugvoer van passasiers is al die sitplekke baie gemaklik, maar ons moet uitvind watter die beste is, die gebreke vind en daaroor praat. Om dit te doen, bied ons jou 'n Boeing 777 300ER (Aeroflot) kajuituitleg.

In totaal akkommodeer dit 402 passasiers. Hulle is in drie dienssektore geleë en het 'n ander kategorie van gerief.

Op die uitleg van die Boeing 777 300ER-kajuit word sakeklas, gemak en ekonomie uitgelig. Klas. Ons sal jou meer van hulle vertel.

Besigheidsklassitplekke

Op die neus van die vliegtuig kan die eerste vyf rye sitplekke 30 passasiers akkommodeer. Hierdie plekke is op twee stoele aan die linkerkant, aan die regterkant en in die middel van die kajuit geleë. Sysitplekke het toegang tot poortgate, waarvan die grootte 380 × 250 mm is. Die afstand tussen die rye is vry, 1,5 meter, so dit is gerieflik om uit te gaan, indien nodig, sonder om 'n buurman te vang. Te oordeel aan die uitleg van die kajuit, is die beste sitplekke in die Boeing 777 300ER besigheidsklas.

Die stoele hier is so gemaklik moontlik gemaak.’n Monitor met’n skermskuins van 15.4″ word voor elke passasier geplaas. Die stoel self het 'n interessante struktuur. Sy plastiekrug bly in plek, terwyl die sagte deel vorentoe vou. So al vou die buurman voor die stoel heeltemal oop en gaan slaap op die gevormde bed, sal dit geen ongerief veroorsaak vir die persoon wat agter sit nie.

Die foto wys hoe die sitplek in hierdie sektor van die vliegtuig ontvou. Maar behalwe dit, op die Boeing 777 300ER (volgens die kajuitskema), word die beste sitplekke beset deur passasiers wat addisionele opsies het om individueel kos in 'n restaurant te bestel. Jy kan slegs 'n bespreking maak wanneer jy op die vliegtuig klim. Jou gunsteling gereg sal voorberei en bedien word. Maar natuurlik sal jy vir so 'n diens 'n ronde som geld moet betaal, want 'n vliegtuigkaartjie in hierdie klas is nie goedkoop nie.

Gemakklas

Die volgende mate van gemak in die Boeing 777 300ER-kajuituitleg is sitplekke van rye 11 tot 16. Elkeen van hulle het 8 stoele, met genoeg gang.

Hierdie kompartement is ontwerp vir 48 passasiers. Bo elke sitplek is daar 'n klein lampie, voor - 'n individuele monitor, wat 10,6 duim meet.

Vir die gerief van passasiers is 'n gemaklike voetsteun vir die bene gemaak, en in slaapmodus is 'n spesiale stelsel ontwikkel om nie die rug te verleng nie, maar die sitplekkussings. Hierdie metode meng nie in met mense voor en agter nie.

Ekonomieklas

Die oorblywende 324 mense is in verskeie kompartemente van die vliegtuig geleë en beset die middel en stert van die vliegtuig. Volgens die kajuituitleg, in die Boeing 777 300ER, is die beste sitplekke in ekonomiese klas in die gangsitplekke. Daar is dubbelsitplekke by die vensters, as 'n paartjie op reis is, sal hulle meer gemaklik saam wees.

Die afstand tussen die sitplekke in hierdie klas is 90 cm. Sommige passasiers vind die sitplekke voor die afskorting met die toilet die gerieflikste. Daar is meer spasie vir die bene en jy kan hulle vorentoe strek.

Die mees ongerieflikste in hierdie klas, as jy kyk na die uitleg van die Boeing 777 300ER-kajuit, bel mense die laaste plekke in elke kompartement. Dit is omdat hierdie sitplekke nie heeltemal kan terugvou nie. Dit maak dit moeilik om in 'n gemaklike slaapposisie te kom.

Eersteklasvliegtuie van die JET-vloot

In langafstandvliegtuie wat na China, na die Noorde, na Europa vlieg, word die voorvoegsel Jet aan die naam van die vliegtuig toegeskryf. Die beste sitplekke in die Boeing 777 300ER JET is eersteklas, wat slegs 8 sitplekke het. Hulle is volledig uitgelê en verander in 'n bed. Behalwe virHierdie stoel is 'n agtpunt masseerstoel met lumbale ondersteuning.

Die eersteklas sektor is gesluit met deure en jy kan 'n gas in jou kompartement nooi, vir wie daar 'n klein bankie is.

In die persoonlike kompartement is daar LED-beligting, 'n 23-duim-monitor, kommunikasie, kragtoevoer, sluitkaste vir persoonlike besittings. Alles word gedoen vir die gerief van uitgelese gaste. Maar die kaartjieprys is gepas.

JET besigheidsklas

As jy die kajuituitleg van die Boeing 777 300ER JET noukeurig oorweeg, sal ons nogal goeie sitplekke in die besigheidsklas sien. Plek van sitplekke - 1 - 2 - 1. Daar is stoele teen 'n hoek van 45 grade in die rigting van die vliegtuig, in die vorm van 'n Kersboom. Hulle ontvou heeltemal sodat passasiers goed kan slaap tydens die vlug.

Van die 30 sitplekke is die enigste sitplekke wat passasiers nie hou nie, dié langs die kombuis. Hulle kla dat elke keer as die gordyn opgetrek is, het al die reuke uit die kombuis by die salon uitgekom. Alhoewel meestal positiewe resensies.

Gemaklike monitors is in die afskortings ingebou, 'n kragtoevoer is geskik, waar jy jou skeermes of foon kan herlaai.

Die res van die sitplekke op die vliegtuig word beset deur passasiers wat in ekonomiese klas sit.

Wanneer kaartjies gekoop word, veral as dit 'n langafstandvlug is, word dit aanbeveel om die uitleg van die vliegtuig noukeurig te oorweeg. Selfs as jy geld wil spaar en nie kaartjies na duur kompartemente neem nie, kan jy ook geriefliker sitplekke in die ekonomiese klas kies, waar die kombuis ver is, die toilet ook, maar die gang, waar daar meer beenruimte is, is naby.