2024 Outeur: Harold Hamphrey | [email protected]. Laas verander: 2023-12-17 10:06
Die aanloopbaan is die belangrikste deel van die vliegveld. Dit is 'n spesiaal toegeruste aardoppervlak, wat voorsiening maak vir opstygings en landings van alle soorte vliegtuie.
Elke aanloopbaan (hierna na verwys as die aanloopbaan) het 'n sekere magnetiese rigting (MK). Die MK-waarde word afgerond en deur tien gedeel. Byvoorbeeld, die magnetiese verloop van die lughawe in Tolmachevo is 72 °, so die aanloopbaan sal in hierdie geval as aanloopbaan-07 aangewys word. Dit is egter net die helfte van die benaming. Enige aanloopbaan het gelyktydig twee rigtings (in albei rigtings). Daarom sal die waarde van die teenoorgestelde kursus 252° wees. Ons kry die volledige aanwysing van die lughawe: aanloopbaan 25/07.
Sommige lughawens bou verskeie aanloopbane (hoofsaaklik in groot stede). Dikwels word hulle parallel geplaas (vir gerief en veiligheid op dieselfde tyd). Dan word die letters by die numeriese benaming gevoeg: L, C, R (die beginletters van die Engelse woorde "left",middel, regs). Byvoorbeeld, die taamlik groot Midway-lughawe het drie aanloopbane, waarvan die loop 133 ° / 313 ° is. Elke aanloopbaan by die genoemde lughawe het sy eie naam: óf aanloopbaan 13R/31L, óf aanloopbaan 13L/31R, óf aanloopbaan 13C/31C.
Verskillende lughawens aanvaar verskillende vliegtuie. Daarom is die bedekkings van die bande ook anders. Hulle kan beton, asf alt, gruis en grond wees. Die grootte van die aanloopbaan verskil ook. Hulle is weer afhanklik van die vlak van die lughawe en die vliegtuig wat dit ontvang. Die kleinste aanloopbane (lengte 300 m en breedte 10 m) word hoofsaaklik vir sport (klein) lugvaart gebruik. Daar is egter gerespekteerde lughawens aan die wêreld bekend, waarvan die aanloopbaan nie te veel hierdie afmetings oorskry nie. Terloops, hulle is gelys in die top tien gevaarlikste lughawens (van alle bestaande).
Dit sluit Tenzing-lughawe in. Die aanloopbaan saamdrom by die "hekke" van Everest. Dit loop langs die kant van die berg en het 'n duur van 475 m. Die vlieënier het net een poging om te land, aangesien die omliggende terrein nie 'n tweede rondte toelaat nie.
As die vliegtuig skielik val, sal selfs die mees ervare vlieënier dit nie kan keer nie, en as die landingsrat nie betyds afkom tydens opstyg nie, sal die motor die afgrond in jaag, en passasiers sal hoef net te hoop op 'n wonderwerk. Die grootste aanloopbane (hul lengte is tot 5000 m, en die breedte is tot 80 m) word op die gebied van vliegtuigfabrieke en by internasionale lughawens gebou.
Die meestedie lang aanloopbaan behoort aan Edwards AFB. Die plek vir sy lê was die bodem van 'n droë meer in Kalifornië. Die lengte van die beton plaveisel strek oor 4572 m, die totale lengte is 11917 m, en die breedte van die aanloopbaan is 297 m.
In Rusland is die langste aanloopbaan in Mei 2013 in Akhtubinsk (GLIT se vlugtoetssentrum) geopen. Die eerste opstyg daarvan is deur militêre bomwerpers gemaak. Die "opstyg", wat 4 km lank en 60 m breed is, word beplan om gebruik te word vir opstyg en landing van vliegtuie van alle modifikasies en afmetings, en in alle weerstoestande. Die aanloopbaanbedekking self is vergelykbaar met 'n agtlaagkoek met 'n dikte van 1,8 m. Hierdie strook is 'n strategiese voorwerp van die Lugmag. In die nabye toekoms sal die jongste vliegtuig hier getoets word.
Aanbeveel:
Die Trans-Siberiese Spoorweg is die slagaar van 'n uitgestrekte land
Trans-Siberiese Spoorweg… Waarskynlik, jy ontmoet nou selde 'n persoon wat nog nooit hierdie naam in sy lewe gehoor het nie… Dit was en word steeds gevind in boeke, liedjies en in baie moderne films oor Rusland. So wat is hierdie plek? En hoekom trek dit soveel aandag?
Venesië-lughawe. Marco Polo Lughawe. Venesië lughawe op die kaart
Venesië kan een van die mees besoekte stede in Italië genoem word. In onlangse jare gaan plaaslike owerhede selfs die vloei van toeriste op wetgewende vlak beperk. Venesië kan 'n stadsmuseum genoem word, byna enige van sy geboue is 'n argitektoniese of historiese monument. Die stad is gebou op eilande - daar is 122 van hulle, hulle is met mekaar verbind deur brûe - daar is meer as 400. Die hele ou deel van Venesië en sy strandmeer is ingesluit in die UNESCO Wêrelderfenislys
Barajas (lughawe, Madrid): aankomsbord, terminale, kaart en afstand na Madrid. Hoe om van die lughawe na die sentrum van Madrid te kom?
Madrid-lughawe, amptelik Barajas genoem, is die grootste lugpoort in Spanje. Die konstruksie daarvan is in 1928 voltooi, maar feitlik onmiddellik daarna is dit erken as een van die belangrikste Europese lugvaartsentrums
Jakoetsk-lughawe: wat is die lughawe van die Republiek van Sakha
Wanneer 'n reisiger na Yakutia vlieg, begin hy bekommerd wees oor hoe hierdie land met harde natuur hom sal ontmoet. Ek wil regtig nie die koue in die heel eerste minute na die landing ervaar nie. Sal passasiers in die middel van 'n veld van die vliegtuig afgelaai word? Waar om bagasie te verwag? Met watter toestande kan die lughawe van die stad Yakutsk spog? Is daar enige hotel naby die lughawe? Ons artikel sal daaroor vertel
Zagreb-lughawe. Hoe om van die lughawe na die sentrum van Zagreb te kom?
Kroasië is die "pêrel van die Adriatiese See", geleë in die middel van Europa. Hierdie ongelooflike pragtige land is van groot belang vir nuuskierige en aktiewe reisigers. Hierdie artikel sal die Zagreb-lughawe bekendstel, waarvan die dienste deur die meeste reisigers gebruik word
